KBK是目前门式起重设备中技术和应用***成熟的产品,实现了标准化和大规模生产,产品较突出的优势：
     1、KBK系统可靠性好、稳定性高 。门式起重机系统的组成部件全部是标准模块，可以保证大批量、高质量生产，因而系统十分可靠。
     2、KBK起重机适应能力强。可根据工厂各工位的需要，灵活地设计安装门式起重机，从定点运送到高准确度地多点、多节拍的自动化输送线，都能随意组合而成。
     3、KBK起重机安装方便，经济高效 。安装调试很方便，型材及各标准模块之间只须用螺栓连接即可使用，可节省工厂的空间和面积，大大减少了人力资源，提高生产效率，从而降低能耗，提高企业效益。
     对于刚性设计的KBK门式起重机，主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况；而柔性梁系统的特点则是，主梁的其中一段会比另一段提前行走（当葫芦小车不在主梁中央位置的情况下），形成偏斜行走的状况，很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。
     山东骏腾起重设备有限公司主要产品有：KBK 轨道,梁吊挂装置、环链葫芦,KBK组件,手动式小车、行车走轮、电缆滑车等起重机配件，同时可提供起重设备的安装、维修、为客户提供全方位的技术咨询等 各项服务。欢迎广大客户来电咨询订购！

KBK悬臂吊的制造技术在不断更新完善

随着经济的快速发展，在工程建设中，越来越大、越来越复杂的工程对起重机械的要求越来越高，这对起重机械的设计、制造都提出了更高的要求，许多类型的悬臂吊（旋臂吊）的***额定起重量被不断刷新。
产品生命周期缩短，起重机更新换代加快，人们对起重机交货期的期望值越来越高。为了顺应用户对产品的多样化和个性化要求，企业开发新产品的能力要求越来越强，KBK旋臂吊的研制周期大大缩短。由于新技术的应用，起重机的制造周期和生命周期缩短，加快了KBK旋臂吊更新换代的速度。生产方式的多样化。
随着用户需求的多样化和个性化以及对产品交货期的要求，有些企业需要调整生产方式，以适应不同用户的要求。KBK悬臂吊运行机构的驱动方式可分为两大类一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。变频调速就是通过改变电动机定子供电频率来改变同步转速而实现调速的。要使异步电动机的供电频率可变，就必须使用变频器。变频调速设备就是将恒压、恒频电源转换为变压、变频的电源装置。
变频器的控制方式，分为开环和闭环控制两种形式，用户可任意选择。变频调速电控设备可编程及可选件电源进线开关、线路接触器、辅助开关、辅助继电器等组成。

KBK起重机应特别注意避免桥架事故

    KBK起重机由制造厂装运到使用单位所在的铁路货站、码头或厂矿内的专用线上之后，须进行卸车和搬运工作。这时应特别注意避免桥架和机构的扭、弯和撞击等事故发生。为此，必须遵守下列规定：  
    1、首先要明确所吊物体的重量。***用两台汽车或履带、铁路港口等起重机从两头把桥架抬起来。如梁用一台起重设备吊起来时，至少需捆扎两处，并需在各棱角处垫衬垫物，衬垫物可以用放木或半圆钢和或麻片等，以免切断绳索和损坏设备。
    桥式起重机***捆扎在车轮或主梁上，箱形结构，如捆扎主梁，为便于穿绳小，可在捆扎部位的走台板上开一个小量的方孔，禁止捆走台及其它机械零件。行结构应捆扎在具有竖杆的节点处，禁止捆扎在不是节点的部位以及伸出外伸的杆件上。对门式起重机或装卸桥则尽可能捆在接板与支腿连接的地方。  
    2、KBK起重机起吊时应先缓慢的试吊，当刚离车皮时，应检查吊重、松扣、切绳等现象，确认无问题后再正式起吊，缓慢平缓地放在以准备的车上，以便搬运。
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